Въпрос:    Коя е общата формула за изчисляване на постоянната работна гравитационна сила, при бъдещетите директни гравитационни енергийни магистрали, на базата на системи с гравитационно обоснован променлив обем и маса? Кратък отговор:    Изведена на базата на конкретни експериментални резултати и публикувана многократно формулата е:             F =//n –m2/ : 2//. /Gmax. – Gmin./   n. – Общ брой на системите с гравитационно обоснован променлив обем и маса на енергийната магистрала. m.- Общ брой на падовете, при магистралата Gmax.- Максимално тегло на всяка система, при падане. Gmin. – Минимално тегло на всяка система, при издигане.       З а б е л у ж к а:  Днес ежегодно се произвеждат милиони леки коли. За нивото на съвременната техническа база и кадри не е проблем за реализация на директна гравитационна енергийна магистрала да се произведат много по лесно и с много по малко средства един милион системи с гравитационно обоснован променлив обем и маса с разлика между максималното и минималното им тегло от 10000н.  При общ брой на падовете  м = 10000 постоянната работна сила на конкретната енергийна магистрала ще е :    F = //1000000 – 20000/ : 2//. 10000 = 49.10^8n       Това е огромна постоянна работна, неизчерпаема гравитационна сила, която , при недостатъчни товари и съпротивление на средата може да достигни да големи скорости на безконечната/ни/ верига, което от своя страна обуславя още по големи постоянни енергийни мощности. Нормалният разум показва ,че това си заслужава да се провери с поредица от конкретни експерименти, но когато хората / учени и лаици/ са в заблуда трудно може да се говори                                                       2   за здрав разум, в резултат на което и учени и лаици априорно отричат в продължение на 50 години този конкретен резултат, които от всеки грамотен човек може да се провери теоретично и експериментално, както аз направих това още в 1960г.    Малко вероятно е ,но е възможно, при новото правителство на България да се намери здравия разум, който в продължение на половин век търся и нещата да се променят и директната гравитационна енергетика да стане реалност от която човечеството вече осезаемо има нужда за да може да реше радикално редица проблеми от които зависи бъдещето му.    При здрав разум България може да спечели от директната гравитационна енергетика не по малко от колкото днес печелят страните с петролни залижи, чиято стока и след директната гравитационна енергетика ще става все по скъпа и скъпа, както това стана и след атомната енергетика.    

Какви постоянни мощности може да има посочената енергийна магистрала при постоянна скорост V = 10м/с и V = 20м/с
Отговор:
При V =10м/с имаме: W = 49.10^8n.10m/s = 49Гвата
При 20м/с имаме: W = 49.10^8n.20m/s = 90Гвата

З а б е л е ж к а:
Тези резултати лесно могат да се проверят от всеки специалист, не само теоретично, но и на базата на конкретни експериментални резултата, на базата на каквито достигнах до тях. Но! При наличната заблуда, че гравитационното поле е консервативно, а директните гравитационни двигатели са вечен двигател, какъвто не са в продължение на 50 години се оказа , че по лесно е да се намери мюсюлманин, който да прочете и приеме Евангелието от колкото специалист да ги провери и види тяхната достоверност и значимост.

съответно 49 броя блокове хилядници на АЕЦ КОЗЛОДУЙ при 10 м/с и 90 броя блокове хилядници на АЕЦ КОЗЛОДУЙ при 20 м/с.